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Airshow & Aviatik Storys

Airshow Bex 2007

31.08.2007 - 02.09.2007


Was für ein Spektakel! Nach neun Jahren Pause war es endlich wieder so weit. In Bex fand die grösste Schweizer Airshow für 2007 statt. Und was für eine! Die Airshow Bex zählt ohne Zweifel zu den besten Flugshows, die die Schweiz in den letzten Jahren erlebt hat.

Der Rafale wusste zu begeisternDer Rafale wusste zu begeistern


Vom Warbird bis zum Rafale

Eigentlich hätte im Juni 2007 in Sion eine Airshow stattfinden sollen. Doch aus diversen Gründen wurde diese abgesagt und Bex ist kurzfristig eingesprungen. Eine sehr gute Idee! Die Organisatoren haben es geschafft ein hochkarätiges Programm auf die Beine zu stellen. Nebst den Display Teams der Schweizer Luftwaffe wurde auch ein Rafale im unteren Rhônetal vorgeführt. Die Maschine wurde von einem Werkspiloten von Dassault geflogen. Unvergessen wird der Überflug des Kampfjets über die Graspiste am Freitagnachmittag bleiben. Mit der Teilnahme des französischen Kampfjets zeichnete sich wohl bereits der Tiger Teilersatz ab.

Warbird Fans wurden an der Airshow von Bex ebenfalls nicht enttäuscht. Die Airshow war ein Stelldichein der Schweizer Warbird-Szene. Die seit letztem Jahr in der Schweiz fliegende Grumman TBM-3E Avenger HB-RDG zeigte sich zusammen mit der Vought F4U-7 Corsair F-AZYS aus Frankreich. Seit diesem Jahr fliegt mit der North American T-6G HB-RDC ein weiterer Warbird in der Schweiz und aus Sion kommend präsentierten sich die mächtige North American B-25 Mitchel HB-RDE wie auch die Yakovlev Yak-9U N82112. Auch die allseits bekannten Morane HB-RCF und die OV-10 Bronco F-AZKM waren im Flugprogramm.

Die Red Arrows boten eine einmalige VorführungDie Red Arrows boten eine einmalige Vorführung


Kunstflugteams begeistern in Bex

Eine Präsentation der etwas anderen Art führte Bernd Van Doornick mit seiner Alouette II der Air-Glaciers vor. Er schien die Physik des Helikopters sprichwörtlich auf den Kopf zu stellen. Ebenfalls in Bex mit am Start war die Patrouille de France mit ihren acht Alpha Jets. Die französische Kunstflugstaffel überzeugte mit ihren gewohnt präzisen Formationen und eleganten Choreografien. Auch das Breitling Jet Team durfte an der grossartigen Airshow nicht fehlen. Das Kunstflugteam um Jacques Bothelin wird von Jahr zu Jahr besser. Als Abschluss flogen am Sonntagnachmittag die Red Arrows ihr Programm. Die neun Hawk Jets zeigten Kunstflug auf höchstem Niveau in diesem topographisch doch sehr anspruchsvollen Gelände. Bemerkenswert ist, dass die Formation weder einen Rekognoszierungsflug noch ein Training absolvierte.

Aber auch die Schweizer Luftwaffe musste sich nicht verstecken. Maj Thomas "Pipo" Peier flog die Vorführung der F/A-18 Hornet wieder mit dem J-5011, der Tiger Hornet. Die Vorführung des PC-7 TEAMs war das letzte Display in der orangen Bemalung des PC-7. Durch das NCPC-7 Upgrade werden die Maschinen nicht nur ein neues Cockpit, sondern auch eine neue Bemalung erhalten. Die Patrouille Suisse wurde wieder durch Daniel "Stampa" Stämpfli angeführt. Da die Piloten im Frühling dieses Jahres neue rot-weisse Helme erhalten haben, ist er gut zu erkennen, so trägt "Stampa" noch den blauen Helm. Einzig auf das Super Puma Display Team musste leider verzichtet werden. Die Schweiz hat nämlich am vergangenen Montag vier Super Puma Helikopter nach Griechenland entsandt, um bei der Bekämpfung des dortigen Flammeninfernos zu helfen. Daher wurde auf die Vorführung in Bex verzichtet, um die verfügbaren Ressourcen zu schonen.

Das abwechslungsreiche Flugprogramm wurde unter anderem durch die P3 Flyers und den Vampire HB-RVN abgerundet. Die gelungene Mischung aus historischen Flugzeugen, modernen Militärjets und internationalen Kunstflugteams sorgte während des gesamten Wochenendes für Begeisterung beim Publikum. Insgesamt haben 40'000 Besucherinnen und Besucher die Airshow im waadtländischen Bex besucht.



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